বাংলাদেশ দশ দিন অফলাইন ছিল। কোটা সংস্কার আন্দোলন সহিংস হয়ে উঠলে ১৮ জুলাই মোবাইল ইন্টারনেট কাটা হয়, সে রাতে ব্রডব্যান্ড অন্ধকার হয়, আর দেশটি মানচিত্র থেকে খসে পড়ে। সীমিত ব্রডব্যান্ড ফেরে ২৩ জুলাই সন্ধ্যায়; ফোর-জি মোবাইল ডেটা ফেরে রোববার ২৮ জুলাই বেলা তিনটায়। সোমবার দুপুরের মধ্যে ঢাকাজুড়ে ফোনে ফোর-জি আইকন দেখা যাচ্ছিল আর মিলছিল প্রায় কিছুই না।
মানুষ যা মাপলেন
মিরপুর, বাড্ডা, যাত্রাবাড়ী, শাহবাগ, রামপুরা, পান্থপথ, কারওয়ান বাজার ও ধানমন্ডির ব্যবহারকারীরা প্রথম আলোকে জানান, সকালে গতি ঠিক ছিল আর দুপুরের পর ধসে পড়ে। ফাস্ট ডটকমে পরীক্ষায় দেখা যায় ৩০ কেবিপিএস থেকে ৩ এমবিপিএস, যে নেটওয়ার্ক সাধারণত দেয় ৩০ এমবিপিএস ও তার বেশি। রাত সাড়ে ১০টায়ও ধীরগতি দেখা যাচ্ছিল। ফেসবুক, হোয়াটসঅ্যাপ, টিকটক ও অন্য সামাজিক প্ল্যাটফর্ম তখনো বন্ধ, কেবল ভিপিএনে পৌঁছানো যাচ্ছিল।
কর্মকর্তারা যা বললেন
কেন, জিজ্ঞেস করলে টেলিযোগাযোগ প্রতিমন্ত্রী জুনাইদ আহ্মেদ পলক বলেন, প্রশ্নটি বিটিআরসির: ‘এর কোনো টেকনিক্যাল কারণ আছে কি না—বিটিআরসি ব্যাখ্যা দিতে পারবে।’ ব্যাখ্যা দিলেন বিটিআরসির চেয়ারম্যান মো. মহিউদ্দিন আহমেদ। গতি কম থাকার কথা নয়, তিনি বলেন, আর নিয়ন্ত্রকের দিক থেকে কিছু কমানো হচ্ছে না: ‘বিটিআরসির চেয়ারম্যান হিসেবে বলছি কোনো ধরনের গতি কমানো হচ্ছে না। বরং আমরা এটাকে আরও ভালো করার চেষ্টা করছি।’ কারিগরি কারণ, তাঁর মতে, ক্যাশ। ‘গুগল ক্যাশ বন্ধ ছিল, এখন সেটা হালনাগাদ করতে ওরা ব্যান্ডউইডথ নিচ্ছে। আমাদের প্রচুর ক্যাশ সার্ভার আছে—বাংলাদেশে চার হাজারের বেশি, এর মধ্যে গুগলেরই অর্ধেকের বেশি। ইন্টারন্যাশনাল ব্যান্ডউইডথের ওপর প্রভাব পড়েছে।’ তিনি যোগ করেন, বন্ধ সামাজিক প্ল্যাটফর্ম ব্যান্ডউইডথ বাঁচাচ্ছে না, কারণ মানুষ যেভাবেই হোক ভিপিএনে সেগুলোয় যাচ্ছে।
ক্যাশ সার্ভার কী, আর অজুহাতটি কেন আংশিক ঠিক
ঢাকায় ইউটিউব ভিডিও দেখলে বাইটগুলো সাধারণত ক্যালিফোর্নিয়া থেকে আসে না। গুগল, ফেসবুক, আকামাই ও অন্যরা বাংলাদেশি আইএসপি ও মোবাইল নেটওয়ার্কের ভেতরে ক্যাশ সার্ভার বসায়, যা জনপ্রিয় কনটেন্টের কপি রাখে, যাতে দেশের আন্তর্জাতিক ব্যান্ডউইডথ বওয়া সাবমেরিন কেব্ল পার না হয়ে সস্তা দেশীয় লিংকে স্থানীয়ভাবে পরিবেশিত হয়। সাধারণত ক্যাশ ট্রাফিকের বড় অংশ পরিবেশন করে। দশ দিন বন্ধ রাখুন, আর নেটওয়ার্ক ফিরলে দুটি জিনিস ঘটে: স্থানীয় হওয়ার কথা এমন প্রতিটি অনুরোধ এখন আন্তর্জাতিক লিংক পার হয়, আর ক্যাশগুলো নিজেরাই ভরাট হতে একসঙ্গে সবকিছুর তাজা কপি টানতে শুরু করে। দুটিই চাপ ফেলে একই দামি পাইপে। তা সত্যিকারের প্রভাব, আর সকালে গতি ঠিক থেকে দিনের ট্রাফিক বাড়তে বাড়তে ধসে পড়ার সঙ্গে সংগতিপূর্ণ।
এটি পুরো গল্প নয়। ভিপিএন ট্রাফিক নিজেই আন্তর্জাতিক আর ক্যাশ করা যায় না; যে দেশ তার পুরো সামাজিক মাধ্যমের ব্যবহার ভিপিএনে সরিয়েছে, তা সবটা একসঙ্গে আন্তর্জাতিক গেটওয়ে দিয়ে ঠেলছে। আর যে নিয়ন্ত্রক দেশকে বিচ্ছিন্ন করেছে, সে ব্যবহারকারীদের কাছে ‘আর কিছু ধীর করা হচ্ছে না’ কথায় বিশ্বাস চাওয়ার শক্ত অবস্থানে নেই। ক্যাশ কয়েক দিনে ভরবে। বিশ্বাসে লাগবে বেশি।
